07.05.2007 - Mineralölkonzern baut Elektroauto

Die Calpam hat sich als mittelständischer Anbieter von Mineralölprodukten über ein gut ausgebautes Netz von Verkaufsbüros für Heizöl und Schmierstoffe sowie Tankstellen im deutschen Markt etabliert.

Es gehört zu den Zielen der Calpam ihren Kunden immer wieder neue, umweltschonende Energieformen anzubieten.
Jetzt gibt es etwas Neues! Bolloré, als Muttergesellschaft der Calpam Mineralölgesellschaft mbH in Aschaffenburg, ist der einzige Konzern, der mit der Entwicklung eines Autos mit reinem Elektroantrieb den Mut hat, einen Betriebszweig möglicherweise selbst wegzurationalisieren! Bei erfolgreicher Markteinführung könnten Tankstellen überflüssig werden!

Bolloré in Paris hat auf dem Genfer Autosalon in diesem Jahr ein Auto mit innovativem Elektroantrieb vorgestellt. Bolloré ist einer der Weltmarktführer in der Batterieherstellung und so ergibt sich natürlich schnell die Frage: Was mache ich, wenn ich eine Batteriefabrik habe, die auf dem Markt eines bestimmten Batterietyps die Weltmarktführerschaft hat? Ganz einfach: Ich baue ein Auto!

Diese Idee hatte der Bolloré-Konzern mit der Einführung einer Lithium-Metallpolymere-Batterie für Autos, die autolebenlang ohne Wartung halten können. Man entwickelte gemeinsam mit Profis aus der Autoindustrie ein Elektroauto, welches ganz gezielt auf die Anforderungen im Großstadtdschungel hin ausgerichtet ist.

Keine Emissionen, keine akustischen Belastungen, wendig, wenig Parkraum beanspruchend, sehr variabel und mit viel Esprit im Innenraum (5 Personen und einer Ladefläche von 2,35 m Länge und 810 Liter Fassungsvermögen). Dass bei der Entwicklung auch noch darauf geachtet wurd, dass das Auto kostengünstig in der Herstellung und im Unterhalt ist, kann man fast schon als selbstverständlich unterstellen.

Herausgekommen ist das Bolloré Blue Car. Ein pfiffiges Auto, das die vorgenannten Aufgaben und Zielsetzungen voll erfüllt. Dieses Auto wurde im März auf dem Automobilsalon dem Weltpublikum vorgestellt. Sein Name Blue Car symbolisiert besonders die ökologische Ausrichtung des Autos. Das Auto soll helfen den Himmel wieder blau zu bekommen. Der neu entwickelte Batterietyp ermöglicht es, das Blue Car auf 125 km/Stunde zu beschleunigen und das Auto kommt mit einer Aufladung, die etwa 6 Stunden an der Steckdose benötigt, circa 200 km weit. Die Batterien halten etwa 10 Jahre und belasten auch bei der Entsorgung die Umwelt nicht.

Wer die ersten Gedanken von Nikolas Hayek zu einem flotten Stadtauto noch im Kopf hat, der sieht jetzt, dass diese Idee nicht von Mercedes mit dem Smart, sondern von Bolloré mit dem Blue Car verwirklicht wird.

Dass die Calpam aufgrund Ihres guten Kontaktes zu Autohäusern und Werkstätten in Deutschland darüber nachdenkt, sich für den Vertrieb dieses innovativen Autos stark zu machen, ist naheliegend. Die Verantwortlichen der Calpam sehen in diesem Konzept eine echte Marktchance, denn die Kommunen stehen in zunehmenden Druck ihre Innenstädte sauberer zu machen. Die Einführung der City-Maut in London zeigt, wo es hingeht. Denn, wenn die Elektroautos, wie in London, von der Maut befreit sind, ergibt sich der Markt fast ganz von alleine.

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