Grenzpumptemperatur

Gibt die Einsatzgrenzen für das Durchölungsverhalten der Motoren nach dem Kaltstart an. Diese Angabe ist für das Verschleißverhalten sehr wichtig. Bis zur Grenzpumptemperatur fließt dem Ölsieb respektive der Ölpumpe genug Öl zu. Darunter ist eine ausreichende Ölversorgung nicht mehr gewährleistet. Die Pumpe saugt Luft und es kommt zu einem Reiben Metall auf Metall. Motorschäden sind die Folge.